Qu’est-ce qu’un essieu AR ?
Sur une voiture, l’essieu est une pièce supportant deux roues à ses extrémités. Cet axe est disposé transversalement sous le véhicule. Il relie les roues au châssis.
De plus, il maintient l’écartement entre les roues. Sur les voitures dites « à quatre roues indépendantes » ou « à roues avant indépendantes », les rôles de l’essieu sont assurés par des pièces fixes et articulées.
Pour les véhicules à roues arrière motrices, l’essieu arrière est appelé pont arrière.
Voici une présentation du train arrière 206 et quelques produits que nous vendons.

Suspensions – Train AR – Moyeux
1. Essieu – 2. Silentbloc – 3. Barre de torsion – 4. Bras de suspension – 5. Roulements – 6. Entretoise – 7. Amortisseur – 8. Tambour de roulement de moyeu – 10. Anneau d’arrêt – 11. Capuchon de moyeu – 12. Ensemble joint-coupelle – 13. Bague d’étanchéité – 14. Barre (suivant version) – 15. Bague d’étanchéité – 16. Levier de réaction
Faiblesse connue de l’essieu 206
L’essieu arrière de la Peugeot 206 est connu des garagistes pour s’abîmer assez facilement, aux alentours des 150 000 km, le plus souvent du côté droit.
Les signes suivants peuvent vous avertir d’un problème :
- Le bruit : claque, vrombissement, « clac », « couic », … ;
- Le mouvement : glisse, bouge, sautille, flotte, s’affaisse, vibre, lâche, chasse, … ;
- Le pneu : frotte l’intérieur du passage de roue, s’use à l’intérieur, quand les roues se mettent en Gordini, …
Vérifier l’essieu arrière de la 206
Pour savoir s’il est nécessaire changer le train arrière de votre 206, vous pouvez effectuer plusieurs vérifications :
- Il ne doit pas faire de bruit ;
- Il doit être bien fixé ;
- Que les pneus arrière ne frottent pas sur la caisse.
Remplacer le train arrière d’une 206, 206 CC, 206 SW ou 206 Berline
Si vous êtes un professionnel ou que vous savez exactement ce que vous faites, il est possible de le changer par vous-même. Il vous faudra cependant un minimum d’équipement pour réaliser cette opération.
Sachez qu’il est tout de même préférable de consulter un professionnel pour ce genre de travaux afin d’être sûr de la qualité de ce qui a été effectué.
Image de présentation d’un train arrière de 206

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S’il faut le changer, nous vendons des essieux arrière principalement pour les voitures des marques Peugeot, Citroën et Renault mais aussi d’autres marques (Audi, BMW, Ford, Mercedes, Volkswagen, …) sur demande.
Tous nos trains arrière, sauf mention contraire, profitent d’une garantie de 2 ans. Il s’agit d’essieux arrière reconditionnés à neuf/rénovés pour être au plus proche de la qualité d’origine. Il ne s’agit donc pas là d’une occasion mais de produits dont la qualité est comparable à celle d’un essieu arrière neuf.
Vous n’avez pas à nous retourner l’ancienne pièce car nous ne pratiquons pas l’échange standard, nous vendons sans consigne, cela vous évite des coûts de transport pour le retour de votre ancien essieu.
Ci-dessous, la liste des trains arrière que nous vendons pour la Peugeot 206.
Prix des trains arrière 206 reconditionnés à neuf/rénovés
206, 206+ berline
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Train arrière Peugeot 206 disques ABS
Disques, ABR/ABS
Garantie deux ans. Livraison gratuite.
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Train arrière Peugeot 206 disques sans ABS
Disques sans ABS
Garantie deux ans. Livraison gratuite.
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Train arrière Peugeot 206 tambours ABS
Tambours, ABR/ABS
Garantie deux ans. Livraison gratuite.
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Train arrière Peugeot 206 tambours sans ABS
Tambours sans ABS
Garantie deux ans. Livraison gratuite.
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206 CC
206 SW
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Train arrière Peugeot 206 SW disques ABS
Disques ABS/ABR
Garantie deux ans. Livraison gratuite
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Train arrière Peugeot 206 SW tambours ABS
Tambours ABS/ABR
Garantie deux ans. Livraison gratuite.
Promo !420,00€298,00€ ttc
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Train arrière Peugeot 206 SW tambours sans ABS
Tambours sans ABS
Garantie deux ans. Sans consigne.
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248,33€ ht Ajouter au panier
206 RC
Nous pouvons aussi vous proposer des kits réparation afin de reconditionner votre essieu:
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