Notre service technique est disponible au 04 87 96 01 04 du lundi au vendredi de 8h à 18h30 et le samedi de 9h à 12h
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Le Citroën C15 est un utilitaire robuste apprécié des artisans comme des particuliers, et réputé pour sa longévité. Toutefois, un point faible revient régulièrement : le train arrière. Avec le temps et les kilomètres, le train arrière du C15 peut présenter divers problèmes mécaniques, principalement dus à l’usure des composants. Dans cet article, nous passons en revue les pannes les plus fréquentes, leurs causes et les solutions pour remettre votre véhicule en état.
Voici les problèmes les plus courants rencontrés sur le train arrière du Citroën C15.
Signes : grincements, jeu latéral, tenue de route instable.
Causes : infiltration d’eau et de poussière dans les cages à aiguilles, manque de graissage.
Solution : remplacement des roulements et bagues. Si l’axe est trop usé, un remplacement complet du bras ou de l’essieu arrière du C15 est préférable.
Signes : véhicule qui penche d’un côté, garde au sol réduite.
Causes : torsion ou fatigue des barres de torsion.
Solution : réglage ou remplacement des barres de torsion. Dans certains cas, un essieu reconditionné est la solution la plus économique à long terme.
Signes : traces de rouille, fissures autour des points d’ancrage.
Causes : exposition prolongée à l’humidité et au sel de voirie.
Solution : traitement antirouille, remplacement des pièces trop atteintes.
Signes : claquements en passant sur des bosses.
Causes : silentblocs fissurés ou déchirés.
Solution : remplacement des silentblocs. Opter pour des modèles renforcés prolonge la durée de vie.
Signes : usure irrégulière des pneus arrière, instabilité en virage.
Causes : déformation du train arrière ou des bras de suspension.
Solution : contrôle et réglage du parallélisme. Si le problème persiste, un remplacement du train arrière C15 est recommandé.
Si les dégâts sont localisés (roulements ou silentblocs), une réparation ciblée suffit. En revanche, si l’usure est généralisée ou si l’essieu est déformé, opter pour un essieu arrière C15 reconditionné est souvent plus rentable.
Le train arrière du Citroën C15 demande une attention particulière pour éviter les pannes coûteuses. Un entretien régulier et une intervention rapide en cas de signes anormaux prolongeront la durée de vie de votre utilitaire et garantiront sa sécurité sur la route.
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