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Quand remplacer votre essieu arrière : les signes à surveiller

L’essieu arrière joue un rôle clé dans la stabilité, la sécurité et le confort de conduite d’une voiture. Il supporte tout le poids du véhicule, assure le maintien des roues arrière et contribue à une bonne tenue de route. Pourtant, il est souvent négligé dans l’entretien courant.

Un essieu de voiture usé ou endommagé peut être synonyme de réparations importantes, voire de danger sur la route. Alors comment savoir quand remplacer l’essieu arrière d’une voiture ? Voici les principaux signes à surveiller pour éviter les ennuis.

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Quels problèmes peuvent affecter l’essieu arrière ?

Avec le temps et les kilomètres, l’essieu arrière d’une voiture est constamment mis à rude épreuve : chocs contre les trottoirs, nids-de-poule, surcharge du véhicule, corrosion due au sel en hiver. Ces aléas de la route et du quotidien sont susceptibles de provoquer diverses avaries.

  • Une usure prématurée des paliers et roulements, entraînant du jeu au niveau des bras.
  • Usure des silentblocs de liaison au chassis.
  • Une déformation de l’essieu affectant le parallélisme des roues et la tenue de route.
  • Une fissure ou une casse partielle de l’essieu, parfois invisible à l’œil nu.
  • Une corrosion avancée, surtout sur les véhicules anciens.

Ces problèmes, s’ils ne sont pas traités à temps, peuvent compromettre la sécurité du véhicule et nécessiter le remplacement complet de l’essieu arrière.

Les signes d’un essieu arrière défectueux

La bonne nouvelle, c’est que certaines anomalies, aisément détectables, peuvent alerter le conducteur.

1. Un bruit inhabituel

Des grincements, des claquements ou un bourdonnement venant de l’arrière de la voiture peuvent indiquer un souci au niveau de l’essieu.

2. Une usure anormale des pneus

Si les pneus arrière s’usent plus rapidement d’un côté, cela peut être le signe d’un défaut de géométrie causé par un essieu arrière déformé.

3. Une mauvaise tenue de route

Des vibrations, une sensation que le véhicule flotte constituent des signaux d’alerte à ne surtout pas négliger.

4. Un affaissement de l’arrière du véhicule

Des roues arrière donnant l’impression de s’incliner vers l’intérieur sont souvent le signe d’un essieu arrière déformé.

Comment prendre soin de l’essieu arrière ?

Alors certes l’essieu arrière d’une voiture n’exige pas un entretien régulier. Toutefois, certains bons réflexes permettent d’en prolonger la durée de vie.

  • Éviter les surcharges, en respectant la charge maximale autorisée du véhicule.
  • Contrôler régulièrement les silentblocs de liaison au châssis notamment sur les trains arrière zx, 306 et Xsara.
  • Surveiller l’état des pneus
  • Faire vérifier l’essieu lors des révisions. Un garagiste peut détecter à temps les défauts invisibles à l’œil nu.
 

 

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