Notre service technique est disponible au 04 87 96 01 04 du lundi au vendredi de 8h à 18h30 et le samedi de 9h à 12h

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Purge du circuit de freinage

Purge du circuit de freinage:

Effectuer la purge après toute opération au cours de laquelle le circuit a été ouvert. D’une façon générale, la purge doit être effectuée lorsque la pédale devient “élastique” et lorsqu’il est nécessaire d’actionner plusieurs fois celle-ci pour obtenir un freinage efficace.

Lors d’une dépose-repose du maître-cylindre, il est conseillé de terminer la purge automatique par une purge manuelle.

Les blocs hydrauliques sont livrés pré-remplis.

Préconisation avant la purge du circuit de freinage

Après une intervention sur le maître-cylindre ou le bloc ABS, purger dans l’ordre :

  • la roue avant gauche.
  • la roue avant droite.
  • la roue arrière gauche.
  • la roue arrière droite.

Après une intervention sur un étrier, purger dans l’ordre :

  • l’étrier déposé.
  • la roue avant gauche.
  • la roue avant droit.
  • la roue arrière gauche.
  • la roue arrière droite.

L’utilisation de l’outil de diagnostic sera nécessaire dans le cas où les conditions suivantes se seront produites en même temps :

  • air dans le circuit.
  • bloc de régulation actif.
  • action sur la pédale de frein.

Purge automatique

  • Mettre en place un outil de mise en pression du circuit de freinage.
  • Purger le circuit en se référant à la notice d’utilisation de l’appareil et en respectant l’ordre d’ouverture des vis de purge.
  • Lorsque la purge est terminée, contrôler la course à la pédale ; si la course est longue et spongieuse, recommencer la purge.

Purge manuelle

Deux opérateurs sont nécessaires. Respecter l’ordre d’ouverture des vis de purge.

  • Brancher un tuyau transparent sur la vis de purge.
  • Appuyer lentement sur la pédale de frein.
  • Ouvrir la vis de purge.
  • Maintenir la pédale en appui à fond de course.
  • Fermer la vis de purge.
  • Laisser revenir naturellement la pédale de frein.
  • Répéter l’opération jusqu’à ce que le liquide de frein s’écoule propre et exempt de bulles d’air.
  • Procéder de la même manière pour les autres roues.
  • Lorsque la purge du circuit de freinage est terminée, contrôler la course à la pédale; si la course est longue et spongieuse, recommencer la procédure de purge.

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S’il faut le changer, nous vendons des essieux arrière principalement pour les voitures des marques PeugeotCitroën et Renault mais aussi d’autres marques (Audi, BMW, Ford, Mercedes, Volkswagen, …) sur demande.

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